公交车火灾类型
1.自燃
（1）线路老化引发公交车自燃起火
在没有任何征兆的情况下，公交车突发自燃事故多为线路故障而引发。由于公交车的使用年限一般比较长，容易发生电源线路老化、短路等现象，从而引起公交车自燃起火。特别是汽车长途行驶，发动机等部件长时间不停运转，造成温度升高，加之天气酷热，发动机通风状况不好，极易造成电源线短路，引起自燃起火。
（2）燃油泄漏引发公交车自燃起火
燃油泄漏是引起公交车自燃的重要原因。汽油滤清器多安装于发动机舱内，而且距离发动机缸体以及分电器很近，一旦燃油出现泄漏，混合气达到一定浓度，加之有明火出现，自燃事故就不可避免。尤其在夏季，温度较高，汽油滤清器的连接油管因为受热变形，使得原来温度低时连接很紧的软管受热变松，导致汽油泄漏，从而引发公交车自燃起火。其次，变速器油与转向助力油泄漏到高温的排气管上，也是引发汽车自燃的“同谋”。
2.人为放火
人为放火的动机相当复杂，有破坏性、兴奋性、报复性、隐匿性、牟利性、偏激性和系列性七种，不同动机背后隐含着犯罪者不同的特性。在日趋复杂的社会环境以及日益严峻的反恐形势下，应当将人为因素考虑在其中。
安全预防是关键
1.做好车辆的日常检查
定期检查电器、开关、灯座、制动灯开关等的插接头(或连接头)是否有松动或脱落等情况，特别要注意检查点火开关、蓄电池等大电流的电器件接线柱、导线的连接、绝缘等是否可靠；经常检查运动零件、车架、油箱、化油器、坐垫等油漆件、漏油件、易燃物周围的导线、插接头、开关件、线夹等处是否有“破皮”，经常检查发动机及底盘是否有漏油现象。
2.防止电线短路
一旦发现电流表指示很大的放电电流、电器工作突然中断(例如大灯、空调电机等大负荷用电设备)、闻到胶皮臭味或见到机罩盖边隙处和仪表台附近冒烟时，应迅速靠边停车熄火，断开全车总电源开关，查原因排除故障。
3.防止发动机回火
发现回火要检查油路和电路，油路可能是混合气过稀、点火时间过晚等造成，需进行调整。也有可能是气缸垫击穿、进气歧管垫漏气造成。
4.不违章操作
线路不要乱接，以免造成局部负荷过大，令线路发热。一些司机只顾多拉快跑、多赚钱，对车辆的小毛病不及时维修，甚至违章操作。如果行车过程中一旦出现故障，应尽量靠边停车，等待专业救援，切忌自己动手乱操作。
5.不违章存放危险物品
日常生活中，打火机、香水、摩丝等是构成汽车火灾的危险品。如将这些物品放在车内容易被太阳光线聚焦的部位，具有一定的火灾危险性。
6.保持发动机舱整洁，不要积太多的污垢
发动机气缸等上的油垢、油污，能加速线圈导线或火花塞漏电，并且在高温情况下，油垢、油污很容易挥发汽油，遇有搭铁等引发的电火花时，则会引起火灾。
7.车上要常备轻便灭火器，并会正确操作。
遇火处置不慌乱
1.冷静面对火灾
当乘坐的公交车发生火灾时，千万不要惊慌失措，要保持头脑冷静。寻找最近的出路，比如门、窗等，找到出路立即以最快速度离开车厢。
2.司乘人员要疏散
司乘人员在火灾发生的时候，应该将车辆驶往人烟稀少的地点，将乘客迅速疏散至安全地带。
3.远离易燃易爆区
如果公交车是在加油站等容易发生爆炸的场所起火，司乘人员应该立即将车驶离，以免造成更大的事故。
4.利用车载灭火器
当公交车起火时，视火情大小，随机处置。当起火的程度很低时，司乘人员应该立即使用车载灭火器将火扑灭。如果不能解决，请立即拨打119求救。
5.起火地点要说清
在发生火灾的时候，报警人员应该学会如何报警。首先要说清楚起火场所、火势和燃烧物，其次是把报警人员的联系方式留下，最后是要到路口迎接消防车，以便让消防人员尽快到达火灾现场。
安全逃生法则
1.车门逃生法
