随着夏季气温的不断攀高
不仅人心躁动
爱车的自燃概率也大幅上升
最近，关于汽车火灾的
消息时有耳闻
2019年6月15日，武汉市硚口区汉西三路一辆电动汽车发生火灾，现场火势较大，浓烟滚滚。正在归警途中的消防员发现火情后立即进行处置，现场无人员伤亡。
2019年4月21日，上海一辆停在地库的特斯拉自燃，从大量烟雾升起到整个车自燃只用了大约2秒的时间。无人员伤亡。
据统计，每年5月至10月，是汽车自燃的高峰期，消防部门曾对机动车自燃事故进行过分析：其中小轿车火灾居多，占40％以上；行驶状态下发生火灾居多，占70％左右；火灾原因以电线短路居多，占60％以上。
哪些情况导致汽车自燃？
油路大多使用橡胶材质，橡胶老化龟裂后就很有可能会导致油路泄漏，如果再混杂一些柳絮、尘埃等，极易引起燃烧。
汽车改装特别是涉及到汽车电子线路的改装，比如汽车音响的改装等。一些改装人员随便引电线、不加保险、不固定电线等，这些违规操作都会造成隐患。
不要将打火机、眼镜塑料瓶、碳酸饮料、充电宝、香水等物品放在车内，这些都属于易燃易爆品，在受到阳光照射后，容易爆炸，引起车辆火灾。
停车位置不当也会导致自燃，停好车后，我们几乎不会去检查车尾。但如果排气管刚好顶在了一些易燃物上，如干草、枯枝、纸皮等，可能会使车辆起火。
如果不经常清理发动机舱，里面可能会淤积油泥，阻止散热，导致温度过高或者电瓶接线柱因杂质、油污使接触点发热从而引发燃烧。
汽车自燃前有哪些征兆？
这种气味最容易分辨，出现这种气味首先要检查皮带、制动蹄片及轮胎，看看这些部位的橡胶制品是否松弛打滑或者过热，如果查明是制动器或轮胎发出的气味时，应立即熄火停车，等散热后再行驶。
由于电线的塑料外包皮较薄，电器的线路过热会导致此类情况，但大多味道都比较微小，一般表现为电线短路或者局部冒烟发热的情况。
电线过热现象一经发现必须马上停车找出原因，别看电线烧损的气味不大，但危险指数却是非常高的。一般情况下，夏季发生电线温度过高的情况会更多，如果没及时发现，很容易造成电路彻底损坏、发动机拉缸，甚至整车自燃等现象。
如果离合器使用起来很正常，也没有明显的难挂挡或起步困难的情况，并且下车闻到的气味来自车的后部，那么就要检查后制动系统有无过热现象了。有些粗心的车主在拉着手刹的情况下强行行驶，这会让后刹车片抱死，也会产生焦煳的气味。
如果车厢内总能闻到未燃烧的汽油味，那就应该引起车友的高度注意了。首先确定漏油的部位和程度后才能再次上路行驶。
车辆经过长期使用，输油管路都会发生老化龟裂，燃油会从这些部位渗漏出来，因此，当车友闻到汽油味时，应立即熄火停车，掐灭香烟等明火，彻底检查油路。如果油箱漏油，有个应急的办法，就是用嚼过的口香糖堵在漏油部位，然后尽快送修。
这种气味在化油器车上比较常见，人们俗称为“烧机油”，除了能闻到呛人的气味外，排气筒还会冒出黑烟。一种情况是由于缸筒的内壁磨损严重或活塞磨损严重，机油蹿入发动机燃烧室造成的;另一种情况是气门磨损严重，也可能烧机油;还有车辆的输油管老化，机油滴到发动机或排气管上，在高温的情况下，也会散发出难闻的气味。
出现这种情况大多是电解液泄漏或亏损，这种现象多发生在湿式电瓶上，因为该种电瓶需要由电解液来完成电能的储存和转化，但当电解液泄漏时就会产生一种刺鼻的味道;同时，如果电解液消耗过多或亏损时，汽车发电机会向蓄电池强行充电，这时会使蓄电池充电过热而冒白烟，气味更加难闻。发现这种问题，应当及时补充电解液，并给电瓶充电。
汽车自燃如何处理？
行驶过程中一旦遇到汽车冒烟，有烟味、明火出现的话，不要惊慌，马上靠路边停车、熄火断电。车上所有人员离开车厢。
如果仅有较小烟雾火势可控，可以自己先取出车内灭火器。要特别提醒的是，因打开引擎盖时会造成空气对流，引发火势喷发，应先用衣服垫在手上避免烫伤，再将车盖掀起一点小缝，用灭火器喷管伸入缝内灭火。
若火势太大已无法自行控制，尽可能远离现场。拨打119火警电话，等待消防人员灭火，切不可贸然自行灭火。
来源：武汉消防
